Publié le 06 janvier 2026

15 min

Enterrer l’autoroute sous Lyon : les questions que pose le méga tunnel du duo Aulas‐Sarselli

#Écologie #Économie

Le candidat à la mairie de Lyon Jean-Michel Aulas et ses alliés de droite proposent de créer une autoroute enterrée de huit kilomètres pour résoudre le « nœud » de Fourvière. Mais ce chantier titanesque ne réglerait pas forcément tous les problèmes de circulation et s'inscrit dans une vision très datée de la mobilité.

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Entre l’échangeur de Perrache et le tunnel de Fourvière. Photo : X.Caré-Wikimedia Commons‐CC BY‐SA 4.0.

Dans les années 1990, le maire de Lyon Michel Noir promettait de « faire sauter le bouchon de Fourvière » grâce au contournement Est de Lyon. Trente‐cinq ans plus tard, le candidat Jean‐Michel Aulas et son alliée de droite pour le scrutin métropolitain Véronique Sarselli proposent de l’enterrer. Dans une interview au Progrès accompagnée de vidéos judicieusement publiées dès le retour des vacances de Noël, l’ancien patron de l’Olympique lyonnais et la maire (Les Républicains) de Sainte‐Foy‐lès‐Lyon ont dessiné les contours d’un projet pharaonique, destiné à marquer les esprits et à animer durablement leur campagne. Leur idée ? Creuser un tunnel...

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Par Mathieu Périsse

Publié le 06 janvier 2026

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Bonjour 👋

Voici l'édition du  

Par Léna Rosada

Des technologies « à double usage », civiles et militaires, sont vendues par l'Europe à des pays connus pour violer les libertés et les droits humains, malgré des interdictions réglementaires. Next explique les règles qui les encadrent et raconte le travail de longue haleine de l'ONG Human Rights Watch pour que celles-ci soient raffermies.


Dans les années 1980, une série d'attentats est menée en Alsace par le groupuscule des Loups noirs ; un livre-enquête révèle aujourd'hui la doctrine néonazie de l'organisation. Rue89 Strasbourg interroge l'un de ses auteurs, le journaliste Jean-Pierre Stucki-Darsch. Un travail éclairant sur les enjeux du régionalisme alsacien.

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