Un paquebot géant en construction sur les Chantiers de l’Atlantique, à Saint‐Nazaire. Photo : Thibault Dumas / Mediacités
Deux cent vingt mètres de long, 54 suites de luxe et trois grandes voiles en matériau composite. Présenté comme un modèle de réduction des émissions de CO₂, l’Orient Express Corinthian, « le plus grand yacht à voiles du monde », doit être livré fin mars. Il quittera ensuite Saint‐Nazaire pour entamer sa première croisière.
Depuis quelques années, le carnet de commandes des Chantiers de l’Atlantique, détenus à 84 % par l’État, est plein à craquer. En 2025, pas moins de cinq navires lui ont ainsi été achetés, pour un total de 7 milliards d’euros. Auxquels viennent de...
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