Deux millions de conteneurs par an dès 2035 et 1000 mètres de quais supplémentaires destinés à accueillir des navires toujours plus imposants. En lançant dès 2012 le projet d’aménagement “Cap 2020”, le Grand port de Dunkerque vise grand : doubler la capacité de son terminal de conteneurs. Il s’agit, derrière ce projet, de mieux se positionner face aux autres ports stratégiques, comme Rotterdam ou Anvers, où le trafic de conteneurs est environ vingt fois plus important qu’à Dunkerque.
La Cour des comptes s’est attardée en fin d’année 2025 dans un long rapport consacré à l’infrastructure portuaire – établissement public...
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