Published on 22 décembre 2025

9 min

Une autoroute envers et contre tout : retour en images sur la saga de l’A69

#Écologie

Pensée dans les années 1990 et mise en route par le gouvernement Fillon dans les années 2000, l'autoroute Toulouse-Castres arrive dans sa dernière ligne droite. Le 30 décembre 2025, la Cour administrative d'appel dira si le chantier doit aller à son terme, en dépit des sérieux doutes sur son utilité socio-économique et de son coût certain pour l'environnement.

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Le chantier de l’autoroute Toulouse‐Castres ira‐t‐il à son terme ? Le 30 décembre, la 4e chambre de la Cour administrative d’appel de Toulouse dira s’il existe ou pas une raison impérative d’intérêt public majeur (RIIPM) permettant de détruire l’environnement pour construire l’A69 et l’A680.

Le juge Denis Chabert et ses quatre assesseurs suivront‐ils le rapporteur public, Frédéric Diard ? Comme il l’a affirmé, lors de l’audience du 11 décembre, celui‐ci estime que, compte tenu des 132 000 habitants et des 50 000 emplois du bassin castrais, « il est difficile de renier la construction d’une liaison autoroutière ». Un argument d’autorité qui va à l’encontre...

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Written by Gael Cérez

Published on 22 décembre 2025

Hello 👋

Here is the edition of  

Par Jean-Marie Leforestier

Peut-on décider de son propre chef de raser huit hectares de forêt en plein mégafeu ? C'est la question que pose la plainte d'une association anticorruption contre Benoît Bartherotte, homme d'affaires bien connu du Cap-Ferret. Rue89 Bordeaux fait le point sur l'affaire. 

La Bretagne est-elle réellement le refuge climatique que l'on décrit ? Non, selon plusieurs enquêtes compilées par Arrêt sur images qui notent que les 40 degrés y ont été atteints cet été et que la région n'est pas forcément préparée à l'accélération du dérèglement climatique. 

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#Pouvoirs #Économie

Pare-feu illégal au Cap-Ferret : l'homme d'affaires Benoît Bartherotte visé par une plainte

Published on 20/08/2026 à 19:49

4 min